Op het AF/KL forum is er een vrij levendige thread over complementary upgrades bij AF/KL (skyteam) en daarom lijkt het me leuk om dezelfde thread te maken maar dan voor niet AF/KL (skyteam) vluchten. Zelf heb ik 1x een upgrade gekregen van AF/KL maar bij andere maatschappijen ligt dit veel hoger. Deze thread kan een goede manier zijn om te vergelijken hoe royaal andere airlines zijn met het geven van operational upgrades ten opzichte van AF/KL. Laat ik zelf aftrappen Airline: Emirates Status: Skywards Platinum Route: DXB-CPT Ticket type: full flex Upgrade: Business naar First Waar: gate
Ondertussen ontelbare 'Unlimited Complimentary First Class Upgrades' gehad bij Delta. Meestal 5 dagen voor departure zolang het niet hub to hub is. Verwacht dat de situatie bij UA en AA soortgelijk is. Maarrreh 2008/2009 waren nog eens tijden voor INTL upgrades. Iemand die de 'Phantom upgrades' voor NWA WP plats ex-USA eind 2008/2009 na F2s (company business) en F3As (perfect attendance passes) nog herinnert? Herinner me upgrades op NW42 MSP-AMS, NW58 MEM-AMS, NW92 PDX-AMS: Had een 70% succes rate met die upgrades en 'FQTV PERK PCTC' op je BP Toen kwam de merger met Delta... Daarna INTL bij Delta alleen eigenlijk in de zomermaanden (hoogseizoen).
Met je FB nummer of Skymiles? Heb wel een keer een upgrade naar First gekregen maar het is geen routine.
Als AB Gold heb ik gevlogen met: BA, QR, AB, JJ, LA, AY, MH, en partner EY. Geen upgrades. Wel upgrade naar PE op CX van MNL naar HKG op de triple 7, samen met mijn moeder. Als O6 Gold heb ik gevlogen met: SK, OS, LH, JP en SN. Geen upgrades.
Met m'n SkyMiles Medallion nummer. Met een FB nummer geef ik je niet veel kans aangezien je in de 'UP6' groep zit (na al de GUC's, RUC's, miles, Delta Elites & SM companions) samen met Delta's partner elites (inclusief de Flying Blue leden) in een 24 uur window.
Voor mij idem inderdaad. Geloof dat CX best ok is met upgrades voor loyale leden; ik heb er laatst ook een gehad van dus - hkg
Airline: Qatar Airways Status: BA Gold Route: DOH-JED Ticket type: semi flex Upgrade: Economy naar First Waar: check-in Reden: economy oversold
Airline: Delta Airlines Status: Platinum Medallion Route: AMS - JFK Upgrade: Economy+ naar Delta One Waar: In de kist (uitleg erbij dat het onduidelijk was of er nog een extra Delta One open zou zijn). Reden: Status
Airline: Emirates Status: Platinum Route: DXB - AMS Ticket type: semi flex Upgrade: Business naar First Waar: via e-mail,ongeveer 1-uur voor vertrek Reden: business oversold
