Check-In Upgrade offers

Leuk cultuurverschilletje. Nu is de catering op de Amerikaanse domestic first class vaak ook maar matig afaik. Het boxje heeft in elk geval nog wel wat karakter.

 

Geen check-in upgrade, maar wel een zeer aantrekkelijke deal dit (2 personen)

 

AMS-LHR 79 Euro, niet gedaan
LCY-AMS, kreeg geen mogelijkheid vooraf te upgraden, al ging het inchecken ook een beetje haperig, uiteindelijk werd ik bij de gate naar EBC verplaatst

 

CDG-AMS €79, maar 1 uur voor vertrek al operationele upgrade, hield er eigenlijk al rekening mee omdat alle vluchten vanaf cdg naar ams overboekt zijn vandaag.

 

Vandaag was het €89, en ze deden net alsof er geen operationele upgrade in zat, maar 45 minuten voor vertrek had er niemand gehapt. Toestellen uit cdg zitten tjokvol.

 

BKK-AMS, PE > WBC: 329Euro / 47.000 miles
Gedaan, een stoel met miles en een stoel cash betaald

 

AMS > LAX komende vrijdag bij OLCI:
Y > J = €1.899,- op zowel app als website.

Expertflyer geeft aan dat er 5 stoelen nog vrij zijn in Premium, echter geen mogelijkheid tot upgraden

 

AMS - NCE - AMS: Eur 79, resp eur 99.
Maar niet gedaan.

 

CDG - BKK van PE naar Business voor 60k punten of 800 euro. Gedaan voor een combi, aangezien ik nog een aansluitende lange vlucht heb en een paar uur goed wil slapen.

 

€115 van bcn naar ams. Groot is mijn verbazing ruim voor vertraagd vertrek krijg ik de opup, terwijl deze vlucht een ulti change is dus dan zou er in de regel plek genoeg moeten zijn.
En op de latere nog meer vertraagde vlucht zitten ook 6 biz die deze ene stoel ook wel graag gewild zouden hebben lijkt me.

Maar goed ik klaag niet, zal een hoop aantal gestressde passagiers zijn die hun connectie gaan missen, en een volle a321 die board niet snel en qua bagage wordt het 100% tetris spelen voor de crew…

 

Voorstel AMS-Ljubljana 240 euro naar business, nee dank je.

 

Komend weekend; (als Qatar Platinum)
AMS - DOH : 3500 euro
DOH - AMS : 3429 euro
Denk dat dit is omdat het F1 weekend is, prijzen zijn absurd hoog, kans natuurlijk op een op-up, ben benieuwd.

 

AMS - BOG van economy naar business, 799 euro. Gedaan.

 

E65 van Amsterdam naar Warsaw morgen op de late vlucht.

Die zit dan ook helemaal niet vol in Eco of Biz, maar dit is wel een hele lage aanbieding.

 

Ik had vandaag de vlucht van 17.00 en die zat in eco helemaal vol. Toch gewoon 885 PLN = 209 EUR vragen voor een upgrade. De miles vielen me wel mee: 9900

 

Die vlucht zat helemaal vol, daar waren eigenlijk wel wat upgrades noodzakelijk, maar gezien de miles prijs zullen anderen een beter aanbieding hebben gehad.
Maar in de e175/190/195 is een betaalde upgrade zonder gegarandeerde stoel naast je vrij per definitie een no go.

 

Hebben jullie wel eens een upgrade offer gehad voor slechts een gedeelte van de vlucht? Ik maak binnenkort weer eens de jaarlijkse trek naar Johannesburg, via CDG ditmaal. Naar Parijs achter het gordijntje is geen probleem maar op de nachtvlucht daarna is het wel fijn om de beentjes te kunnen strekken.

 

Hij was niet vol, in C waren maar 3 van de 8 plaatsen bezet. Maar ik vond het niet waard om die 9900 miles uit te geven.

 

AMS - GRU
€479 naar PE
€1389 naar Business

Vrij lege Economy comfort en alleen maar middenstoelen voor PE en geen raam stoelen voor Business.

 

Jep, bijna de standaard in mijn ervaring. Per segment tijdens online check-in al dan niet kiezen voor een vrije business stoel op de seat map. In de tijd dat ik nog geen status had zorgde dit wel altijd voor SkyPriority-voordelen op alle segmenten.